大(dà)多數工(gōng)程機械由柴油發動機提供動力。由于工(gōng)作環境惡劣，灰塵、雨雪很容易混入油箱，使柴油受到污染。此外(wài)，工(gōng)程機械油箱内的柴油和空氣會長時間與油箱内壁接觸，逐漸産生(shēng)一(yī)些污垢沉入油箱底部或附着在油箱壁上。所有這些因素都會造成燃油系統部件的異常磨損，因此要求柴油機每600小(xiǎo)時清洗一(yī)次油箱。

工(gōng)程機械油箱又(yòu)高又(yòu)重，不可能經常拆卸清洗。有些進口機器，油箱焊接在鏟鬥支撐架上，根本無法拆卸。這種鏟運機對柴油的清潔度有嚴格的要求，所以很多司機都要先把油箱裏儲存的油排幹，再加幹淨柴油後打開(kāi)油開(kāi)關，直到柴油裏沒有贓物(wù)流出。這樣清洗油箱不僅浪費(fèi)，而且無法清洗油箱内壁的附着物(wù)。爲此，我(wǒ)(wǒ)們自制了一(yī)個噴嘴，用壓縮空氣清洗油箱。噴嘴是一(yī)根長1米的細鋼管，底部用一(yī)端封閉，下(xià)端周圍鑽有幾個直徑1毫米的小(xiǎo)孔。有了這個噴嘴，可以在幾分(fēn)鍾内将油箱内部沖洗幹淨，而無需拆卸油箱。

工(gōng)程機械油箱清潔方法

(1)打開(kāi)工(gōng)程機械油箱放(fàng)油開(kāi)關，同時關閉放(fàng)油開(kāi)關和供油開(kāi)關，取下(xià)油箱蓋、濾油器和油尺，向油箱内注入20 ~ 40L清潔柴油作爲清潔油(視油箱容量而定)。

(2)将工(gōng)程機械油箱氣泵軟管與噴嘴連接，将噴嘴下(xià)部伸入油箱底部。當氣泵儲氣罐的氣壓上升到0.6 ~ 0.7 MPa時，打開(kāi)閘閥，讓高速氣流從噴孔沖進油箱底部的油層，使柴油攪動飛濺，從而将油箱内部沖洗幹淨。清洗時，儲氣罐的氣壓應保持在0.4 ~ 0.5兆帕。爲防止油霧噴出油箱，建議用紗布堵住油箱口，以免影響噴嘴左右擺動。

(3)關閉工(gōng)程機械油箱儲氣罐閥門，取出噴嘴，排幹油箱内的清洗油，加入15 ~ 30L清潔柴油，按上述方法再次清洗。清洗完成後，排淨清洗油，安裝機油濾清器、油尺和油箱蓋，完成油箱清洗。排出的清洗油沉澱後可用于清洗其他油箱或零件。

以上清洗方法隻能用于柴油罐，不能用于汽油罐。因爲壓縮空氣與罐壁摩擦會産生(shēng)靜電，而汽油易燃易爆，即使在-30℃的嚴寒條件下(xià)，微小(xiǎo)的火(huǒ)花也會引燃汽油，造成安全事故。